SPORT Emparez-vous de la triple couronne

L’Indy 500, le Grand Prix de Monaco et les 24 heures du Mans sont trois courses totalement différentes. Ensemble, ils forment la fameuse triple couronne du sport automobile. Chaque course est chargée d’histoire et de mythe. Cette année, The Edge a eu le privilège de couvrir ce trio très apprécié. Nous avons encouragé l’écurie Oracle Red Bull Racing lors du 80e Grand Prix de Monaco, acclamé Porsche Penske Motorsport lors de la 100e édition des 24 heures du Mans et pris notre place en tant que chronométreur officiel de l’Indy 500. Ouf ! Cela a été une sacrée aventure. Prenons donc une grande respiration et passons en revue quelques-uns de nos temps forts.

Prochain arrêt : Monaco. Le Grand Prix de Monaco, théâtre des moments les plus inoubliables de l’histoire de la Formule 1, figure sur la bucket list de tous les passionnés de course automobile. Et la 80e édition de la course n’a pas déçu. Les tribunes bondées ont eu droit à une nouvelle masterclass de Max Verstappen. Le double champion du monde a dominé la course, se montrant impérial au volant de sa voiture Oracle Red Bull Racing. Nous aimerions croire que son nouveau porte-bonheur, une TAG Heuer Monaco Chronograph Skeleton personnalisée, a joué un petit rôle dans sa victoire. Sa montre personnalisée comporte également un chiffre rouge « 1 » affiché sur le cadran, soulignant son statut de membre de la famille royale de la Formule 1. 

Hors des sentiers battus, notre emblématique navire Jacques Cartier a accueilli une soirée avec les stars. Nos invités pour le week-end de course comprenaient des ambassadeurs de la marque comme la légende du tennis Maria Sharapova, les acteurs Wi Ha Jun, Tom Holland et Louis Patridge, le mannequin Sara Sampaio et le légendaire boxeur Conor McGregor. La soirée a également été marquée par la présence de l’icône musicale Kylie Minogue. Chaque instant à Monaco est inoubliable.

Après l’Indy 500 et le Grand Prix de Monaco, tous les regards se sont tournés vers la « course du siècle ». Les 24 heures du Mans, l’une des plus grandes courses d’endurance au monde, fêtent leurs 100 ans. Et comme tous les fans qui sont venus au Circuit de la Sarthe, nous avons tenu à célébrer cette étape avec style. L’une des caractéristiques de la course est son format unique. Contrairement à la plupart des autres courses d’endurance, qui se déroulent sur une distance ou un nombre de tours déterminés, Le Mans est un véritable test de longévité. Les pilotes et les équipes doivent trouver un équilibre entre vitesse et fiabilité, en poussant leurs voitures jusqu’à leur limite pendant 24 heures. Cela rend la course éprouvante et souvent imprévisible, avec de nombreux rebondissements en cours de route. 

Comment une grande écurie comme Porsche Penske Motorsport se prépare-t-elle à relever un tel défi ? The Edge a pu visiter le garage de l’équipe en compagnie de Patrick Dempsey, ambassadeur de TAG Heuer. Avec l’aide de quelques membres de l’écurie Porsche Penske Motorsport, Dempsey nous a emmenés dans les coulisses pour nous donner un aperçu de ce que signifie faire tourner une équipe pendant un long et difficile week-end au Mans. Urs Kuratle, directeur du département Factory Racing, s’est entretenu avec le podcast The Edge sur le développement de la 963, la voiture de course d’endurance de Porsche. Mais ce n’est pas tout. Nous avons exploré le monde de l’esport avec Joshua Rogers, pilote Porsche Works et vainqueur des 24 heures du Mans virtuelles 2020. Joshua nous a fait part de ses réflexions sur la manière dont le sport automobile pourrait combler le fossé entre les courses « réelles » et les courses simulées. Enfin, l’ancien champion du monde d’endurance de la FIA, Marc Lieb, s’est souvenu du moment qui a donné le coup d’envoi à son incroyable carrière et nous a donné une idée de ce qui rend Le Mans si spécial.

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