SPORT La Formule E de A à Z, Partie 2 : L'évolution de la révolution

Les voitures de Formule E fonctionnent avec une chose et une seule : de l’électricité pure. Elles ouvrent la voie à l’avenir de la mobilité et du sport automobile. Si la Formule E n’a que huit saisons d’existence, la technologie qui la propulse s’améliore sans cesse. Chaque génération a contribué à créer et à améliorer la suivante. Comment la technologie en Formule E a évolué au fil du temps.

Tout a commencé avec la Gen1 lors de la première saison de la Formule E. En 2014, la voiture Gen1 était une première en son genre dans le sport automobile. Il y avait des échanges de voitures à mi-course, de nouveaux types de stratégies et de technologies. Au fil du temps, la Gen1 a connu un certain nombre de changements. La saison 2 a apporté de nouvelles règles. Les fabricants ont été autorisés à concevoir leurs propres moteurs, onduleurs, boîtes de vitesses et suspensions arrière. La puissance a été portée à 170 kW (230 ch). La saison suivante, la Gen1 a reçu un look encore plus frais, avec un aileron avant plus solide pour mieux faire face aux rigueurs des courses de rue. Une énorme mise à niveau de la technologie des batteries a permis d’améliorer l’efficacité de 50 %. Toutes ces modifications ont été apportées alors que le poids total minimal de la voiture a été réduit de 8 kilogrammes (17,6 livres).

La Gen1 a fait place à la prochaine étape technologique de la Formule E, la Gen2. Plus puissant, ce bolide a une capacité de stockage d’énergie double de celle de la voiture Gen1. Il peut donc terminer une course entière. Adieu les échanges de voitures à mi-course. Avec une puissance de 250 kW, la Gen2 accélère de 0 à 100 km/h en 2,8 secondes. Elle peut également atteindre une vitesse de pointe de 280 km/h (environ 174 m/h). Tout cela signifie plus de vitesse et plus d’action. La Formule E a également apporté des améliorations en matière de sécurité, intégrées dans la nouvelle voiture avec le dispositif de halo imposé par la FIA. Ensuite, il y a le « Mode Attaque ». Cette augmentation du rapport risque/récompense ajoute une couche supplémentaire d’intrigue à chaque course et à chaque stratégie de course.

La voiture Gen3 fait passer ce sport au niveau supérieur. Non seulement ses performances sur piste sont meilleures, mais elle sera produite de manière plus durable. Les créateurs de la voiture doivent proposer une évaluation complète du cycle de vie de la voiture qu’ils proposent. Des défis seront lancés sur l’utilisation de matériaux durables, la durée de vie des consommables, le recyclage et les projets de seconde vie pour les composants usagés, etc. Un avenir plus brillant et plus rapide nous attend.

L’évolution de la technologie en Formule E a été rapide et acharnée. Elle a accéléré le processus de fabrication de voitures électriques sûres et faciles à utiliser, sans pour autant compromettre la vitesse et les sensations fortes du sport automobile. L’objectif ultime est de contribuer à créer un avenir meilleur, plus propre et plus sûr pour tous, sur la piste et en dehors.