SPORT TAG Heuer X Porsche : course à la victoire

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Joanne Glasbey Journaliste dans le domaine de l'horlogerie, pour le magazine The Times Luxx

La Suisse Simona De Silvestro, première femme pilote Porsche, nous confirme avoir toujours les yeux rivés sur sa montre.

La jeune helvète Simona De Silvestro exerce le métier de ses rêves. Elle attrape très tôt le virus de la course : « Mon père avait une concession automobile et a toujours été passionné par les voitures de course, il m’a offert un kart lorsque pour mes six ans. » Elle gagne sa première course, sans jamais regarder en arrière. Les week-ends, ses parents parcourent l’Europe pour l’accompagner à ses compétitions. Elle accède au championnat de Formule 4 à 16 ans, et savoure ainsi son entrée dans l’univers de la course automobile et de la vitesse.

Elle se voit ensuite offrir un soutien financier vers les États-Unis qu’elle l’accepte volontiers. Elle y reste 8 ans et se forge une solide expérience, en participant notamment aux courses d’IndyCar. Elle rejoint Porsche après une escale supercar en Australie. « Tous les pilotes automobiles rêvent de courir pour une grande marque comme Porsche. C’est un véritable privilège pour moi. Je ne pouvais pas laisser passer une telle occasion. Au volant d’une Porsche, vous avez toutes les chances de gagner une course », explique Simona De Silvestro. « Par ailleurs, c’est une vraie famille, tout le monde se serre les coudes et donne le meilleur de soir pour réussir. »

Pilote de réserve pour l’équipe TAG Heuer Porsche Formule E, elle affiche un enthousiasme débordant à l’idée d’être impliquée dans les prémices de ce sport émergent : « Je teste les voitures, passe du temps dans le simulateur, et aide mes coéquipiers à concevoir la meilleure voiture, et surtout la plus rapide. En tant que pilote, je suis toujours disposée à intervenir et à participer. »

Simona De Silvestro pour l'équipe TAG Heuer Porsche Formule E

La première différence que l’on remarque au volant d’une voiture de course électrique, c’est l’absence de bruit : « Vous entendez des bruits qui ne vous sont pas familiers, comme le blocage des roues qui produit une sorte de couinement, un son totalement inouï. De nouveaux paramètres entrent en jeu : le pilotage doit être plus efficace. Dans une course classique, vous appuyez quasiment sans relâche sur la pédale ; en Formule E, il faut être constamment attentif à la gestion de l’énergie, la stratégie occupe une place bien plus importante. C’est un véritable défi, et c’est l’une des raisons pour laquelle c’est passionnant à regarder. »

« Faire partie de la famille Porsche a ses avantages », explique-t-elle, tout en gardant un œil sur la Taycan, « une voiture électrique vraiment exceptionnelle ». Au poignet, elle porte une montre TAG Heuer Connected, dont elle apprécie l’aspect pratique : « Je m’habitue à toutes les fonctions, qui sont idéales pour m’entraîner, ou pour jouer au golf, une grande passion. »

« La question du temps est bien entendu essentielle pour les pilotes de courses. Nous cherchons tous à grappiller du temps afin d’être le plus efficace dans les virages, et un dixième de seconde peut faire la différence et nous faire gagner deux ou trois places. Tout pilote de course se bat pour le temps. »

« Je suis suisse, donc je suis toujours à l’heure », ajoute-t-elle.

Joanne Glasbey Journaliste dans le domaine de l'horlogerie, pour le magazine The Times Luxx