サヴォワールフェール フィリップスが12月にニューヨークで開催するオークションに、"黄金時代" のホイヤー クロノグラフ5点を出品

老舗オークションハウスのフィリップスは、現地時間12月11日(土) と12日(日) に開催される「ニューヨーク ウォッチ オークション 2021」に、ホイヤーのヴィンテージ クロノグラフ5モデルを出品します。多くのタグ・ホイヤー ファンに知られる、1950年代から60年代にかけてのホイヤー クロノグラフの歴史。今回出品される5点のホイヤー ウォッチは、レーサーやスポーツ選手、世界を飛び回る旅行者といったアドベンチャーを求めて生きる人たちのためにこの時代にデザインされた、希少性の高いモデルです。

1940年代後半からは、アバクロンビー＆フィッチとホイヤーの経営陣が定期的に会い、アバクロンビー＆フィッチが顧客に提供できる革新的な時計について話し合いを始めるようになります。 1940年代後半からは、アバクロンビー＆フィッチとホイヤーの経営陣が定期的に会い、アバクロンビー＆フィッチが顧客に提供できる革新的な時計について話し合いを始めるようになります。 これが、1949年に発表された「ソルナー」の開発につながります。この時計は、漁師であれば潮の満ち引きを、猟師であれば動物たちが動き出すタイミングを把握することを可能にするムーンフェイズを示す、カラフルなダイヤルを備えていました。

1950年、ホイヤーはこのカラフルなムーン/タイド ダイヤルを3レジスターのクロノグラフに組み込み、「シーファラー」と呼ばれる新しいラインを誕生させます。9時位置のタイド ダイヤルに加え、クロノグラフのミニッツレコーダーは5分単位で表示され、ヨットマンがレース開始までの15分間のカウントダウンを計測するのに役立ちました。 「シーファラー」は1950年代から1970年代あたりまでホイヤーで製作されていましたが、独自のケースが開発されることはなく、常に他のホイヤー クロノグラフのケースに収められていました。タイド ダイヤルとミニッツレコーダーには、グリーン、イエロー、ブルーを初めとするカラフルなカラーが使われていました。「アバクロンビー＆フィッチ シーファラー」の歴史については、The Definitive History of the Abercrombie & Fitch Seafarer Chronograph(決定版 アバクロンビー&フィッチ シーファラー クロノグラフの歴史)  をご覧ください。

フィリップスのオークションに出品されるロット 29は、ホイヤーが「シーファラー」のラインナップに採用した2つ目のケースである Ref. 2443のケースに収められ、ダイヤル径は堂々の38mmです。 この「シーファラー」モデルの最大の特徴は、タイド ダイヤルとクロノグラフ ミ ニッツレコーダーだけでなく、メインの時刻表示針にもターコイズカラーが使われている点です。 長年にわたりこのモデルは、コレクターのコミュニティの中でも10数本しか存在が確認されていません。

1962年に発売された最初の「オータヴィア」には、現在のコレクターが好む2つのユニークな特徴があります。 そのひとつがホワイトレジスターで、サイズが大きく(「ビッグ サブ」と呼ばれることもあります) 、ホイヤーの初期クロノグラフや後期のモデルよりも大型になっています。 もうひとつが、全体に夜光塗料で塗布されたドーフィン針(「全面蓄光針」と呼ばれます) です。これ以降の後継モデルでは、この針は使用されなくなり、夜光塗料を挿入した異なるスタイルのクロムプレート針が採用されるようになっています。

1960年代から1970年代を通して「ホイヤー オータヴィア」は、レーサーやモータースポーツと最も密接な関係を持つクロノグラフとなり、週末のクラブレーサーからF1チャンピオンまで、モータースポーツ界のあらゆる分野で人気を博しました。 今もって、1962年に発表された初代「オータヴィア」は、コレクターにとっての 至高の逸品とみなされています。ホイヤーにとって“最初からうまくいった”究極のモデルであることは確かで、いくつもの後続モデルやバリエーションへの道を切り開いた傑作タイムピースです。

「オータヴィア」も「カレラ」も、レーサーやレーシングチームから熱烈に支持されました。長年にわたり、「カレラ」のダイヤルには、チームのロゴ(シェルビー・コブラ、マーキュリー・クーガー、サンレイDX) や、伝説のレース会場であるインディアナポリス・モーター・スピードウェイの「ウィングス＆ホイール」などがスペシャルオーダーで組み込まれてきました。 俳優でありレーサーでもあったジェームス・ガーナーは、「カレラ」のダイヤルに自分の名前をプリントしたほどの惚れ込みようでした。

フィリップスが出品するロット 136のクロノグラフは、自動車に関連するもうひとつの「カレラ」で、1950年代から1960年代にかけてブリティッシュ・モーター・コーポレーションが所有していたMGカー・カンパニーのロゴ “MG” が入っています。 MGは、ル・マン24時間レースで12位という好成績を収め、小型のクーペやコンバーチブルはイギリスやアメリカのスポーツカー愛好家の間で絶大な人気がありました。 アメリカのMG代理店が「カレラ 45」クロノグラフに、MGのロゴだけでなく、経営者や重要なディーラー、顧客の名前までもダイヤルにプリントするようオーダーしたという話まであります。

「Ref. 7753 カレラ」のような手に入れやすいモデルから、「“ビッグ サブ” オータヴィア」「アバクロンビー＆フィッチ シーファラー」といったコレクターにとっての至宝とも言うべきモデルまで、多彩なヴィンテージ ホイヤーの極めて興味深いセレクションが、良好なコンディションで、権威あるフィリップス ニューヨーク オークションに出品されるのは素晴らしいことです。12月11日、12日のオークション結果が楽しみです。