SAVOIR FAIRE L'art des finitions des cadrans TAG Heuer

Les cadrans ont généralement une épaisseur de 0,4 à 0,7 mm. Ils sont généralement en cuivre ou en laiton, mais peuvent aussi être en argent, en bronze, en acier, en aluminium, et plus rarement en météorite, en or, en pierre dure, en nacre, en pierres précieuses, en céramique, et même parfois en bois.  La majorité d’entre eux sont toutefois fabriqués en laiton, le meilleur matériau en termes de durabilité, de résistance et de rendu des différents traitements de finition. Quel que soit le métal utilisé, la surface est revêtue et scellée pour éviter l’oxydation et le ternissement.

Le laiton et le bronze sont tous deux des alliages de cuivre, mais le laiton est préféré en raison de sa teneur en zinc, plus dur et offrant une meilleure résistance à la corrosion que l’alliage d’étain au bronze. Le laiton permet une meilleure usinabilité, soudabilité, limite d’élasticité et résistance pure, et comme la pression à laquelle les cadrans sont soumis est considérable, TAG Heuer choisit le laiton pour la majorité de ses cadrans.

La fabrication et l’achèvement d’un cadran impliquent un processus qui comprend 40 à 50, voire 70 étapes. D’abord chauffé à 750 °C pour l’assouplir, le laiton est ensuite introduit dans une presse d’estampage, soumis à une pression énorme pouvant atteindre 400 tonnes pour découper les ébauches de cadran, puis pour découper les dates et autres fenêtres dans l’ébauche. Cette technique de pressage utilisant une force extrême peut également produire divers motifs sur la surface du cadran, comme le motif de vagues horizontales sur la TAG Heuer Aquaracer Professional 300 Date. De minuscules pieds sont ensuite appliqués au dos du cadran pour le fixer au mouvement, et des trous sont réalisés pour relier les aiguilles des heures et des minutes à un pignon central, ainsi que d’autres pour fixer les index et les chiffres appliqués.

Pour le plus grand plaisir de ses porteurs, TAG Heuer propose de nombreuses teintes de cadran. Les couleurs principales sont obtenues par un procédé de galvanisation qui protège davantage la surface du cadran du vieillissement et consiste en une série de bains chimiques pour obtenir la couleur et la profondeur souhaitées sur le cadran.   Si un détail tel qu’un texte, un logo ou un motif doit être réalisé dans une autre couleur, des peintures spéciales sont appliquées sur la surface du cadran à l’aide d’une machine de tampographie.  Cette opération délicate est soigneusement supervisée par un horloger qui sait exactement quelle quantité de peinture appliquer sur la membrane du cadran afin que la peinture sèche rapidement sans bavure.  Chez TAG Heuer, une succession impressionnante de cinq couleurs différentes peut être appliquée rapidement, sans bavure, grâce à des machines ultramodernes.

Parmi les exemples, citons la TAG Heuer Carrera Chronograph Tourbillon, la TAG Heuer Carrera Chronograph Skipper – un cadran brossé circulaire avec des sous-cadrans à spirales circulaires de différentes couleurs, la TAG Heuer Formula 1 Chronograph and Ceramic avec un brossage soleillé vert et des compteurs à spirales circulaires avec des touches d’orange, et la TAG Heuer Carrera Date avec des cadrans brossés soleillés vert pastel ou rose poudré.

Le cadran d’une montre TAG Heuer n’est pas seulement une surface affichant l’heure ; c’est un chef-d’œuvre d’artisanat, alliant précision, science des matériaux et art esthétique. Qu’il s’agisse de l’effet soleillé de la TAG Heuer Carrera Chronograph Tourbillon ou des combinaisons de couleurs éclatantes de la TAG Heuer Formula 1 Chronograph, le cadran de chaque montre raconte une histoire d’innovation et d’élégance. Les finitions ne se contentent pas de rehausser l’attrait visuel de la montre, elles contribuent également à sa durabilité, garantissant qu’elle reste une pièce intemporelle à votre poignet.