SPORT TAG Heuer : Une (longue) histoire de performance sur les circuits

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Depuis sa création, TAG Heuer a forgé une relation unique avec le monde de la course automobile. Des premiers chronographes de bord aux partenariats emblématiques avec les courses automobiles et les écuries de Formule 1, l'histoire de TAG Heuer est étroitement liée à l'évolution de la course automobile.

1911 : Le premier chronographe de bord

En 1911, Heuer a conçu un instrument destiné à être installé sur les tableaux de bord des voitures. Ce chronographe n’affichait pas seulement l’heure sur le cadran principal, mais comportait également deux aiguilles sur un cadran plus petit pour enregistrer la durée du voyage. Une invention révolutionnaire.

1933 : Charles-Edouard Heuer présente l'Autavia

En 1933, Charles-Edouard Heuer a présenté son premier compteur de bord : l’Autavia. Précis au 1/5e de seconde, il pouvait être installé dans les cockpits des avions et sur les tableaux de bord des voitures, et enregistrait les temps de vol ou de course. En 1962, Jack Heuer a fait de l’Autavia une collection légendaire de chronographes-bracelets.

1968 : Un parrainage pionnier en Formule 1

À la fin des années 1960, pour la première fois, un logo autre que celui d’un constructeur automobile est apparu sur une voiture de Formule 1 : celui de Heuer.

1971 : TAG Heuer et Ferrari : Un partenariat décisif pour le sport automobile

En 1971, TAG Heuer a fourni son système de chronométrage à l’écurie Scuderia Ferrari. C’était la première fois que le sport bénéficiait d’un système aussi sophistiqué, une avancée majeure.

1991 : Le début d'une longue histoire avec la Carrera Panamericana

Depuis 1991, TAG Heuer est partenaire de la Carrera Panamericana. Le célèbre chronographe Carrera de Jack Heuer rend hommage à cet événement unique.

1992 : TAG Heuer devient le chronométreur officiel de la Formule 1

De 1992 à 2003, TAG Heuer a été le chronométreur officiel du championnat du monde de Formule 1.

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  • © Getty Images

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