Podcast Podcast, le "best of" de la saison 3 : revivez les moments les plus inspirants de la saison
Il y a des moments où le temps s’arrête. Des moments où l’on frôle la grandeur. Des moments qui résistent à l’épreuve du temps. The Edge est une série de conversations où des personnalités extraordinaires nous racontent l’un des moments les plus marquants de leur vie et nous font entrer dans leur intimité. Un record du monde, un championnat du monde, une révélation ou une décision qui a changé leur vie. Ils revivent pour nous ces moments, minute après minute. Ils nous racontent comment ils ont dépassé la pression, la peur et la douleur pour repousser toutes leurs limites. Jusqu’au bout.
Bienvenue dans cet épisode spécial de The Edge, un podcast par TAG Heuer. Il s’agit du dernier rendez-vous de notre troisième saison. Pour clore cette série exaltante, nous avons sélectionné certains de nos moments favoris avec nos illustres invités.
Tous ces invités nous ont fait vivre les moments qui les ont transformés. Les moments qui les ont poussés au-delà des limites. Alors remontez le temps et écoutez les moments forts de la saison 3 de The Edge, présentés par Teo Van Den Broeke.
Pour écouter l’intégralité du podcast, tapez « The Edge TAG Heuer » dans la barre de recherche de votre application de podcast :
Notre objectif ? Devenir la source d’inspiration dont vous avez besoin chaque mois pour vous aider à dépasser vos limites.
ATTENTION : VOUS N’AVEZ QU’UNE MINUTE ?
Voici de quoi faire monter l’adrénaline avant de passer aux choses sérieuses. Mais n’oubliez pas de vous abonner à notre podcast pour écouter cet épisode dans son intégralité à un autre moment. The Edge, c’est une série d’interviews avec des individus hors du commun qui explorent les confins du possible. Qu’est-ce qui sépare le vainqueur du simple participant ? D’où vient cette force intérieure qui nous pousse à dépasser nos limites ?
Roberto Lacorte parle du fait de se trouver dans la zone de danger
Quand on est dans la zone de danger, on se sent vivre. C’est un sentiment très agréable dans lequel on a envie de rester. C’est étrange. Ce n’est pas une bonne approche de la vie, on se met tout de même en danger. Mais quand on sent qu’on est sur le fil du rasoir, c’est là qu’on éprouve les meilleures sensations, la plus grande satisfaction. Aussi bien dans la navigation que la course automobile. J’ai connu beaucoup de situations de ce type lors de mes courses. Au Daytona, au Mans, à Sebring. C’est la course la plus difficile au monde, selon moi.
Douglas Boles parle des relations étroites entre la ville de Speedway et l’Indianapolis Motor Speedway
Parmi les ingrédients qui rendent l’Indianapolis Motor Speedway si remarquable, le quartier, la Main Street et tous les restaurants et bars locaux soutiennent pleinement notre course et nous aident à accueillir des spectateurs du monde entier. Cette année, plus de 35 pays différents seront représentés dans nos tribunes le jour de la course. Et grand nombre de ces spectateurs passeront du temps dans la ville de Speedway. Sans elle, l’événement serait impossible. C’est un très bon partenariat.
Alexander Rossi parle de sa première Indy 500
En 2016, je ne savais pas vraiment à quoi m’attendre. Mon seul objectif était simplement de terminer la course. C’était ma première course de 500 miles et ma deuxième course sur un circuit ovale. Je suis donc entré dans cette course sans doute avec beaucoup de naïveté. J’étais plutôt détendu par rapport aux autres, tout simplement parce que je ne comprenais pas vraiment l’importance de l’événement. Maintenant, après sept, bientôt huit années écoulées depuis ce jour-là, il est difficile de ne pas être fasciné par ce que représente cette course et par mon désir de la remporter.
J’ai eu la chance de participer à des événements incroyables dans le monde entier, et aucun d’entre eux n’a vraiment atteint le niveau du 500. Donc pour moi, même si je n’avais pas eu la chance de gagner ce jour-là, j’aurais quand même quitté cet événement en tombant amoureux de la course et en voulant revenir pour en vivre d’autres.
Urs Kuratle parle des différences entre la construction de voitures de Formule 1 et de voitures de sport
Honnêtement, ça n’a rien à voir. En Formule 1, vous faites moins de compromis, car les courses sont plus courtes et il y en a beaucoup plus. Dans les courses d’endurance, tout ce que vous faites doit durer au moins 24 heures. Voire 36 heures si on compte le temps de préparation. Et la voiture doit tenir le choc. Les enjeux sont totalement différents. Techniquement, il faut en avoir conscience. Ce sont deux univers différents. Il est difficile de les comparer.
Marc Lieb parle de sa première victoire au Mans
Je dirais que ma première victoire en Porsche était l’une des plus importantes. C’était en 2002, quand j’étais dans l’équipe junior. La sensation était extraordinaire. C’était un vrai soulagement, car je galérais un peu depuis trois ans. Parfois même, je n’avais pas de chance et n’y arrivais pas du tout. Et puis, d’un seul coup, je remportais une course. C’est un sentiment que je n’oublierai jamais. J’ai ensuite connu beaucoup d’autres victoires, d’autres moments, d’autres souvenirs, mais la première course remportée dans une Porsche était exceptionnelle. Je ne l’oublierai jamais.
Joshua Rogers évoque le rapprochement entre les courses réelles et les courses simulées
Porsche était l’un des premiers fabricants à vraiment s’investir dans la simulation de course. Par exemple, j’ai pu venir ce week-end et, sans l’implication de Porsche, je pense qu’il y aurait moins de pilotes d’e-sport ici. Cette compétition est l’occasion de faire découvrir la course virtuelle à la communauté des pilotes automobiles et de leur offrir une expérience pratique, ce qui peut complètement changer leur perception de la discipline. Beaucoup de personnes sont d’abord sceptiques, mais dès qu’elles s’installent et commencent à piloter… elles ne veulent plus s’arrêter ! Je pense que c’est parce que la course virtuelle a quelque chose de contagieux. Et cela joue beaucoup dans la façon dont on peut rapprocher les différentes disciplines.
Fred Kerley parle de rester positif
J’ai exclu beaucoup de gens depuis que j’ai quitté l’école et, depuis que j’ai quitté le Texas et que j’ai déménagé en Arizona, cela a été un travail de fond. Mon déménagement en Arizona a apporté une nouvelle énergie à ma vie. Au final, la positivité l’emporte toujours. Si vous restez positif, des choses positives viennent à vous.
Summer McIntosh parle de sa quatrième médaille d’or
Remporter cette quatrième médaille d’or a été un moment vraiment surréaliste. J’avais l’impression d’avoir gagné ma première médaille en 2022. Vivre à nouveau ce moment avec ma famille dans les tribunes et savoir que tous mes amis et ma famille m’encouragent depuis que j’ai commencé à nager, c’était un moment vraiment agréable à partager. Et si on m’avait dit à mes sept ans que j’en serais là aujourd’hui, j’aurais été tellement heureuse de ce que j’ai pu accomplir jusqu’à présent.
Pascal Wehrlein et António Felix da Costa parlent du travail d’équipe
Pascal : Je pense que nous formons une très bonne équipe. Tout d’abord, nous avons de très bonnes relations. Nous venons d’un milieu similaire à l’origine. Nous nous sommes tous deux rencontrés en Formule 3. Vous avez de l’expérience dans une voiture de Formule 1, j’ai de l’expérience dans une voiture de Formule 1. Vous avez un peu plus d’expérience en Formule E, mais désormais, j’ai aussi quatre ans d’expérience.
António : Je pense que nous formons une excellente équipe. Nous sommes deux personnes très différentes, ce qui n’est pas un problème. Je suis très sociable, j’aime être apprécié et je déteste être détesté. Et je pense que vous vous fichez d’être détesté, ce qui est très bien. Nous nous entendons très bien. Je pense que vous êtes très juste, vous savez, dur mais juste. C’est idéal pour travailler ensemble. Je pense que nous nous sommes très bien débrouillés et qu’il y a encore de meilleures choses à venir.
Riley Harper parle de son amour pour le cinéma
En travaillant avec quelqu’un comme Christopher Nolan pendant quatre ou cinq mois, on ne peut qu’être émerveillé par un tel personnage. C’est ce qui m’a toujours poussé à m’intéresser à la réalisation en soi, à l’aspect créatif d’un film et à la coordination. Vous travaillez vraiment main dans la main pour faire en sorte qu’une scène prenne forme. Mais j’aime tous les aspects du cinéma. Je pense donc que la réalisation serait probablement la discipline qui me plairait avant tout, même si c’est pour des publicités de voitures. J’aime travailler avec des véhicules et d’autres choses simples comme ça… jusqu’à la réalisation de grandes séquences d’action en seconde équipe, ce serait génial.
Petra Kvitová explique en quoi son approche est différente de celle qu’elle avait au début de sa carrière
Je pense que je réfléchis un peu plus à tout ce qui se passe avant le match. Même pendant le match. Lorsque j’étais plus jeune et que j’ai commencé la tournée, je n’avais pas peur. Je ne réfléchissais pas beaucoup à ce sujet. J’étais novice, alors je jouais simplement contre les meilleures et j’essayais toujours de prendre des risques. Au cours de ces années, j’ai un peu changé en tant que joueuse et en tant que personne.
