Montres La TAG Heuer Carrera se pare de rouge

Il fut un temps où les chronographes étaient « noir et blanc ».  Pour Heuer et de nombreuses autres marques de montres suisses, à partir du moment où le chronographe est passé de la poche au poignet (vers 1920) jusqu’aux années 1960, les cadrans étaient soit noirs soit blancs (ou dans certains cas, ils combinaient le noir et le blanc, avec des cadrans et des registres contrastés).  Certains chronographes à cadran blanc comportaient des échelles rouges ou bleues imprimées sur leur cadran (généralement pour le tachymètre ou les impulsions), mais il ne s’agissait que de détails sur les cadrans blancs.

Pour Heuer, l’utilisation de couleurs vives s’est accélérée à la fin des années 1960.  Depuis sa création en 1962, l’Autavia n’avait utilisé que des cadrans noirs, mais en 1969, Heuer a ajouté une trotteuse de chronographe rouge vif et des marquages rouges à côté des index.  L’utilisation des détails rouges par Heuer est devenue encore plus importante en 1969, lorsque Heuer a présenté le chronographe Monaco, avec des cadrans bleu nuit ou gris anthracite.  Les aiguilles principales du jour de la Monaco étaient dotées de larges inserts rouges, ainsi que de pointes rouges triangulaires.  L’Autavia a été mise à jour vers 1972 pour incorporer des détails rouges similaires sur les aiguilles et les cadrans.

Avec l’arrivée des années 1970, Heuer a entamé la transition entre l’utilisation du rouge comme détail sur les cadrans noirs et la production de cadrans entièrement rouges.  En 1971, Heuer a introduit deux modèles « économiques » – l’Easy Rider et la Temporada – avec des cadrans équilibrés avec des zones rouges et blanches, et le rouge est resté une couleur commune pour les détails (par exemple, sur les modèles Montreal et Skipper).

En 1974, Heuer a présenté la Silverstone, un nouveau modèle de chronographe qui capturait le style et l’énergie des années 1970.  La Silverstone a été produite en trois couleurs, avec des cadrans en bleu, fumée et rouge.  La Silverstone marque la première fois que Heuer propose une montre avec un cadran rouge uni. Le ton rouge profond du cadran est d’autant plus marqué par l’utilisation d’une lunette intérieure assortie.  Si la Silverstone a marqué la première utilisation par Heuer d’un cadran entièrement rouge pour un chronographe, cela a également été la dernière utilisation d’un tel cadran par Heuer ou TAG Heuer, pendant les 45 années suivantes.

En 2019, pour célébrer le 50e anniversaire de la Monaco, TAG Heuer a produit une série de cinq chronographes Monaco différents, chacun des modèles représentant une décennie spécifique.  Pour représenter la décennie 1979 à 1989, TAG Heuer a produit une Monaco avec un cadran rouge profond et des registres gris.  La première Autavia avec un cadran rouge est sortie en janvier 2020, TAG Heuer ayant alors présenté une édition spéciale avec un cadran rouge profond dans un boîtier en bronze, pour célébrer l’année chinoise du rat.

Heuer utilise des détails rouges sur ses chronographes depuis plus de 50 ans, et des cadrans entièrement rouges sur une poignée de modèles (dont l’Autavia, la Monaco et la Silverstone), et nous posons la question suivante : « Et la Carrera ? ».  La Carrera a été lancée en 1963, en tant que chronographe pour les coureurs, et nous nous attendions à ce que la collection soit le sujet idéal pour l’excitation et le drame capturés par les tons rouges.

Le rouge était la couleur nationale des voitures de course italiennes, utilisée par Ferrari, Alfa Romeo et Maserati dans les années 1950 et 1960.  La ligne rouge sur un tachymètre marque la vitesse maximale du moteur de course.  Le rouge est également la couleur du danger – nous voyons le drapeau rouge après un accident sur la piste.

Pourtant, Heuer a produit plus de 100 versions de la Carrera de 1963 à 1985 et, bien qu’utilisée comme un détail, la couleur rouge n’était pas proéminente sur aucune d’entre elles.