SAVOIR FAIRE Cinq chronographes Heuer de l'« âge d'or » seront mis aux enchères par Phillips en décembre à New York
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Jeff Stein Collectionneur de montres et créateur du site OnTheDash.com
Phillips propose cinq chronographes Heuer vintage lors de sa vente aux enchères de montres de 2021 à New York, qui se tiendra le samedi 11 et le dimanche 12 décembre. Si de nombreux amateurs de TAG Heuer connaissent l’histoire des chronographes Heuer des années 1950 et 1960, un examen plus approfondi de ces cinq montres met en lumière certains modèles rares que Heuer a conçus pour les coureurs, les sportifs, les voyageurs et autres aventuriers.
Lot 29, Abercrombie & Fitch Seafarer, Réf. 2443 © Phillips
Lot 29, Abercrombie & Fitch Seafarer, Réf. 2443
Les consommateurs d’aujourd’hui associent Abercrombie & Fitch à leurs centaines de boutiques de centres commerciaux et à leurs publicités osées, mais A&F était quelque chose de totalement différent depuis sa fondation en 1892 jusque dans les années 1950. Abercrombie & Fitch n’exploitait que deux magasins, dans des sites très fréquentés à New York et à Chicago, et était connu comme « le plus grand magasin d’articles de sport du monde ». A&F était la destination de choix pour les aventuriers qui voulaient le meilleur équipement, sans tenir compte du prix. Parmi les clients figuraient le président Theodore Roosevelt, les explorateurs Roald Amundsen et Richard Byrd, les pilotes Charles Lindbergh et Amelia Earhart, et l’auteur Ernest Hemingway.
Dans les années 1930, Heuer a commencé à produire des chronographes pour Abercrombie & Fitch sur une base de marque privée, et les modèles A & F étaient toujours de la plus haute qualité de Heuer – par exemple, des chronographes surdimensionnés dans des boîtiers en acier inoxydable et étanches. Dès la fin des années 1940, les dirigeants d’Abercrombie & Fitch et de Heuer se rencontraient régulièrement pour discuter des montres innovantes qu’A&F pourrait proposer à ses clients. Cela a conduit au développement de la Solunar en 1949, une montre qui incorporait un cadran coloré indiquant la phase de la lune, permettant aux pêcheurs de suivre les marées et aux chasseurs de déterminer les moments où les animaux se déplacent.
Lot 29, Abercrombie & Fitch Seafarer, Réf. 2443 © Phillips
En 1950, Heuer a intégré le cadran coloré de la lune et des marées dans un chronographe à trois registres, créant ainsi une nouvelle ligne de montres appelée « Seafarer ». En plus du cadran des marées (à neuf heures), l’enregistreur des minutes du chronographe était marqué par segments de cinq minutes, ce qui était utile aux plaisanciers pour chronométrer le compte à rebours de 15 minutes avant le départ d’une course. Le Seafarer a été produit par Heuer à partir de 1950 environ jusque dans les années 1970, mais il n’a jamais eu de boîtier propre, résidant toujours dans le boîtier d’un autre chronographe Heuer. Les cadrans de marée et les enregistreurs de minutes étaient toujours colorés, incorporant des tons verts, jaunes et bleus. Pour un historique du A&F Seafarer, voir The Definitive History of the Abercrombie & Fitch Seafarer Chronograph.
Le lot 29 proposé lors de la vente aux enchères de Phillips se trouve dans le deuxième boîtier utilisé par Heuer dans la gamme Seafarer, le boîtier de référence 2443, mesurant un solide 38 millimètres sur le cadran. Le trait le plus distinctif de cette version du Seafarer est l’incorporation d’un ton turquoise, non seulement sur le cadran des marées et l’enregistreur des minutes du chronographe, mais aussi sur les aiguilles principales des heures du jour. Au fil des ans, la communauté des collectionneurs a vu moins d’une douzaine de ces modèles.
Lot 61, Heuer Autavia, première exécution - Aiguilles Full Lume © Phillips
Lot 61, Heuer Autavia, première exécution - Aiguilles Full Lume
En 1962, Heuer a fait un pas audacieux avec sa collection de chronographes : au lieu d’être commercialisés uniquement par leurs numéros de référence (346, 2447, 3336, etc.), les modèles auraient des noms. Le premier modèle introduit à cette époque est l’« Autavia », nom utilisé pour la première fois par Heuer dans les années 1930 pour une minuterie de tableau de bord conçue pour être utilisée avec les AUTomobiles ou dans l’AVIAtion. Les premiers chronographes Autavia ont été produits avec deux registres (capacité de 30 ou 45 minutes) ou trois registres (capacité de 12 heures), tous deux animés par des mouvements Valjoux. Heuer produira plus de 80 versions du chronographe Autavia de 1962 aux années 1980, toutes dans des boîtiers en acier inoxydable (étanches à 100 mètres), avec des lunettes tournantes et une variété de configurations de cadran.
Les toutes premières Autavias de 1962 comportaient deux caractéristiques uniques qui sont chéries par les collectionneurs d’aujourd’hui. Tout d’abord, les registres blancs étaient surdimensionnés (parfois appelés « Big Subs »), étant plus grands que ceux des chronographes Heuer antérieurs ou des modèles ultérieurs. Deuxièmement, les aiguilles dauphines étaient entièrement recouvertes de matière lumineuse (« Full Lume »), alors que les modèles ultérieurs utiliseront différents styles d’aiguilles chromées, avec des inserts lumineux.
Tout au long des années 1960 et 1970, l’Autavia de Heuer sera le chronographe le plus étroitement associé aux coureurs et aux sports mécaniques, étant populaire parmi l’ensemble des sports mécaniques, des coureurs de club du dimanche aux champions de Formule 1. Pourtant, pour les collectionneurs d’aujourd’hui, la première exécution de l’Autavia de 1962 est considérée comme le « Graal », peut-être l’exemple ultime de Heuer « faisant bien les choses du premier coup », avec un modèle brillant qui ouvrirait la voie à des dizaines de modèles et de variations.
Lot 61, Heuer Autavia, première exécution - Aiguilles Full Lume © Phillips
Lot 136, Heuer Carrera 45 -- Logo MG sur le cadran © Phillips
Lot 136, Heuer Carrera 45 -- Logo MG sur le cadran
L’Autavia est le premier chronographe Heuer à porter un nom de modèle, mais Heuer suivra rapidement avec la « Carrera » en 1962. Le nom Carrera rendait hommage à la course sur route Carrera Panamericana, une course notoirement dangereuse, organisée de 1950 à 1954, qui couvrait toute la longueur du Mexique. Fidèle à son nom, le chronographe Carrera a été conçu pour la course. Le cadran et les aiguilles offrent une superbe lisibilité, les poussoirs et la couronne ont été conçus pour être actionnés dans des conditions de course, et le boîtier en acier inoxydable est étanche avec des cornes solides et angulaires. Les premiers chronographes Carrera étaient proposés avec des cadrans blancs ou noirs, et — comme l’Autavia – en modèles à deux ou trois registres, animés par des mouvements Valjoux.
L’Autavia et la Carrera étaient tous deux les favoris des coureurs et de leurs équipes. Au fil des ans, nous avons vu des cadrans de Carrera spécialement commandés pour incorporer les logos des équipes de course (Shelby Cobra, Mercury Cougar et Sunray DX), ainsi que les « Ailes et la roue » du légendaire circuit de course, l’Indianapolis Motor Speedway. L’acteur et coureur James Garner est allé jusqu’à faire imprimer son nom sur le cadran d’une Heuer Carrera.
Le chronographe proposé par Phillips dans le lot 136 est une autre Carrera liée à l’automobile, le logo « MG » étant celui de la MG Car Company, propriété de British Motor Corporation dans les années 1950 et 1960. MG a connu le succès en compétition, terminant jusqu’à la 12e place aux 24 heures du Mans. Ses petits coupés et cabriolets étaient très populaires auprès des amateurs de voitures de sport en Angleterre et aux États-Unis. L’histoire raconte qu’un distributeur américain de MG a commandé les chronographes Carrera 45 avec le logo MG sur le cadran, avec les noms des employés principaux ou peut-être des concessionnaires ou clients importants également imprimés sur les cadrans.
Lot 28, Heuer Carrera 30 - Panda inversé, avec une échelle tachymétrique © Phillips
Lot 28, Heuer Carrera 30 - Panda inversé, avec une échelle tachymétrique
Dans la première génération de chronographes Carrera, les cadrans étaient d’une seule couleur – les cadrans blancs avaient des registres blancs et les cadrans noirs des registres noirs. Avec l’introduction de la deuxième génération de Carreras, en 1970, Heuer a offert un nouveau choix aux amateurs – des registres de couleur contrastant avec la couleur du cadran (registres noirs sur cadrans blancs et registres blancs sur cadrans noirs).
Le lot 28 proposé lors de la vente aux enchères de Phillips met en évidence cette caractéristique de la deuxième génération de Carreras, puisque les registres blancs contrastent avec le cadran noir. Ce chronographe particulier offre une autre caractéristique étroitement associée à la course, une échelle tachymétrique imprimée sur le cadran qui convertit le temps écoulé sur une distance mesurée en vitesse atteinte (indiquée en miles / kilomètres par heure). Par exemple, le coureur qui a parcouru un mile mesuré en 25 secondes a atteint une vitesse de 135 miles par heure.
Lot 137, Heuer Autavia GMT - Co-marqué Abercrombie & Fitch © Phillips
Lot 137, Heuer Autavia GMT - Co-marqué Abercrombie & Fitch
En tournant la lunette à 24 heures de manière à ce que l’aiguille rouge « GMT » soit alignée sur l’heure d’un fuseau horaire particulier, l’utilisateur du chronographe Autavia GMT dispose d’un chronographe à trois registres (avec une capacité de 12 heures) et est également en mesure de suivre l’heure d’un second fuseau horaire. La première version de l’Autavia GMT, présentée par Heuer en 1968, utilisait le boîtier à vis de l’Autavia de référence 2446. En 1969, Heuer a déplacé l’Autavia GMT vers le boîtier de référence 2446C (compresseur), qui offrait une plus grande taille et une meilleure étanchéité.
Le lot 137 est un chronographe Autavia GMT fabriqué par Heuer pour Abercrombie & Fitch, car il s’agissait du chronographe idéal pour la clientèle globe-trotter et avide d’aventure de A&F. Bien que Heuer ait produit une large gamme de montres et de chronographes pour Abercrombie & Fitch, il est rare que les deux noms figurent sur le cadran.
C’est un plaisir de voir une sélection intéressante de montres Heuer vintage de tous les horizons se retrouver dans les prestigieuses enchères Phillips de New York, depuis des pièces accessibles telles que la référence 7753 Carrera, jusqu’aux véritables graals pour les collectionneurs, tels que les grands compteurs Autavia et Abercrombie & Fitch Seafarer en très bon état. Il sera passionnant de les suivre au cours des 11 et 12 décembre.
Jeff Stein Collectionneur de montres et créateur du site OnTheDash.com