Montres Les couleurs dans le sport automobile

Si un novice regarde une course automobile à la télévision, il ne sera pas en mesure de reconnaître les noms des équipes ou des pilotes. Il ne se lancera pas dans des débats sur les stratégies de course et ne s’attardera pas non plus sur les temps au tour et les arrêts aux stands. La première chose qu’il remarquera c’est la couleur des voitures, des livrées et des drapeaux. Le sport automobile est un véritable kaléidoscope de bolides flous, éclatants et tonitruants dans lequel se mêlent passionnés et officiels de course aux tenues et aux objets colorés. Les couleurs sont la première chose qui saute aux yeux lorsque l’on regarde une course automobile. Elles la rendent encore plus intense. Voir des voitures rouges, jaunes et vertes défiler à toute vitesse a quelque chose d’exaltant. Les couleurs vous aident à mieux comprendre la course et à faire la différence entre vos favoris et leurs concurrents. À l’instar de TAG Heuer, les couleurs font partie intégrante de l’histoire et du patrimoine de la course automobile. Nous tenons donc à mettre à l’honneur celles qui continuent à marquer son histoire.

Au début des années 1900, avant l’arrivée des logos, des partenariats et des livrées, il suffisait d’encourager la « voiture rouge » ou la « voiture verte ». La course automobile était alors une discipline récente et peu réglementée. Les constructeurs automobiles pouvaient utiliser la couleur de leur choix tandis que les pilotes propriétaires de leur voiture pouvaient la peindre de la couleur de leur drapeau national. Il n’y avait pas de règlementation ou d’organisme dédié pour dicter les règles. Ainsi, les pistes étaient envahies de voitures aux couleurs variées, ce qui compliquait parfois la tâche des spectateurs, notamment lorsque les voitures étaient similaires : « Quelle voiture allez-vous encourager ? » « Euh, la rouge. »

L’apparition de nouvelles combinaisons de couleurs a ouvert la voie à la créativité. Entre les années 1920 et 1940, les voitures ont commencé à arborer des couleurs captivantes et iconiques sur les pistes de course. Ces dernières font encore parler d’elles aujourd’hui : Rosso Corsa, Bleu de France et British racing green. Les voitures allemandes ont troqué leur blanc caractéristique contre le gris de leur carrosserie métallique, ce qui leur a valu le nom de « flèches d’argent ». Ainsi, ces superbes couleurs ont défilé sur les circuits du monde entier pendant de nombreuses années. De nouvelles couleurs ou des variations de celles-ci faisaient leur apparition chaque année. Après la guerre, c’était la nationalité de l’équipe qui déterminait les couleurs de la voiture.

À la fin des années 1960, durant la saison de 1968, les principaux sponsors et les grands constructeurs automobiles ont décidé de donner une touche plus flashy aux voitures tout en mettant en avant leurs marques. C’était le début d’une nouvelle ère pour la course automobile. Les livrées des sponsors ont suscité un véritable engouement. Déjà utilisé dans certains sports automobiles aux États-Unis, ce type de livrées a fait sensation chez les fans qui adoraient voir leurs voitures préférées adopter des associations de couleurs élégantes. De nouvelles formes, lignes et angles sont venus enrichir les livrées, mais les couleurs classiques telles que le Rosso Corsa et le British Racing Green ont continué à être utilisées. De nombreuses livrées de sponsors sont restées dans l’histoire. Elles ont marqué l’esprit des fans qui, de nos jours, portent toujours des accessoires qui s’en inspirent.