ESTILO DE VIDA TAG Heuer x Porsche: The Road Rat

Una vez John Entwistle, miembro del imponente engranaje rítmico de The Who, quisó instalar una tirolina entre su mansión de Cotswolds y su pub local. Al final, tan solo compró el pub.

Guy Berryman, bajista y responsable de una resaca más melódica originada por el fenómeno musical internacional del siglo XXI, Coldplay, cuenta esta anécdota de su antiguo vecino con una sonrisa cómplice. Aunque él no ha comprado un pub, posee una espléndida casa en Gloucestershire, que incluye un pabellón construido a medida para una colección de coches espectacular e impresionantemente idiosincrásica.

Berryman no es un aficionado. Un hombre exigente con una estética muy específica, su pasión por el arte, el diseño y la arquitectura se refleja en la cuenta de Instagram Dawghaus. Recientemente, lanzó su propia firma de moda, Applied Art Forms. Además, es director creativo de The Road Rat, una preciosa publicación trimestral sobre el universo del automóvil.

El último superdeportivo extravagante no es para él. Sí, posee varios clásicos italianos llamativos, pero ha restaurado uno de ellos él mismo (realizó incluso el revestimiento de zinc) y posee un profundo interés en el tema. “Todos mis coches tiene algo importante, en términos de ingeniería”, afirma. “El concepto ‘la forma sigue a la función’ se escucha a menudo, pero ofrece como resultado una pureza que me encanta. También aprecio una narrativa y me gusta dar vida de nuevo a un coche”.

Como era de esperar, Porsche ocupa un lugar destacado en esta fórmula. A Berryman, le gusta ir al origen y siente una irresistible atracción por la originalidad. Cada persona tiene una idea diferente de la máxima expresión del Porsche, pero los automóviles de los que hablamos no son solo especiales, sino que demuestran además un conocimiento serio de la historia de la empresa. Además, representa hasta dónde llegará su propietario para conseguir su objetivo. Tomemos como ejemplo su Porsche 911 de 1968.

“El coche quedó destrozado, lo retiraron y los restos fueron desguazados. Eso fue todo. Hasta hace unos años, cuando Zagato sacó los dibujos de diseño originales, buscó imágenes antiguas y pudo construir una plantilla 3D de la estructura. Porsche dio su aprobación para crear nueve coches Sanción II. Es algo asombroso, muy divertido de conducir”.

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